Linha verde

A planta da região compreendida pelo edital está disponibilizada no sitio do Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Curitiba

http://www.ippuc.org.br/informando/index_mapasarruamento.htm

menu -curitiba- item 3

para obter  informações específicas sobre o geoprocessamento da região,  contate  ->cubas@ippuc.org.br ou neudi@ippuc.org.br     ou pelo fone (41) 3250 1352 – geoprocessamento

O CRIME DACICLOFAIXA

Jorge Brand diz: “ação a favor da bicicleta virou multa”

Conversa afiada

Há dois anos, Jorge Brand, Fernando Rozenbaum e Juan Parada – ativistas do coletivo de arte e urbanismo Interlux – foram apreendidos e acusados de delito ambiental. Crime: terem pintado uma faixa para bicicletas num trecho de asfalto da Augusto Stresser, Alto da XV, durante comemoração do Dia Mundial sem Carro. O trio recorreu da sentença duas vezes, sem sucesso. Veja a defesa do filósofo e iogue Jorge Brand, 28 anos.

O que você diria à turma da prefeitura?

Que não entende o significado do nosso gesto. O procurador Ivan Bonilha diz que se reconsiderar, vai abrir precedentes para outros processos de pichação. Mas não pichamos a rua. A ação foi feita à luz do dia, como um gesto de desobediência civil.

Em que pé está a briga?

Para começar, havia 50 pessoas na Stresser em 2007, mas só nós três fomos levados à delegacia. Por que não prenderam todo mundo? É arbitrário. Nossa multa está na Dívida Ativa e soma mais de R$ 1 mil para cada um. Podemos pagar, mas invalidaria nossa luta.

Os ciclistas declararam guerra…

Não, mas estamos insatisfeitos. Há muito discurso em torno do Plano Cicloviário, mas na prática o ciclista não está incluído nos projetos urbanos. Falta diálogo. O prefeito diz que gosta de bicicletas, mas acho que não.

Publicado originalmente no Entrelinhas, de Cláudio Feldens (colaborou José Carlos Fernandes).

Gazeta do Povo (18/10/09) – www.portal.rpc.com.br/gazetadopovo/servicos/conteudo.phtml?tl=1&id=935026&tit=Desafio-abacaxi

Dia 29 haverá manifestação nas proximidades da Procuradoria municipal e Prefeitura. Ajude a protestar contra essa iniquidade.

É isso mesmo. Música para sair da bolha ,hoje -sexta – ás 18:30
Venha presenciar os últimos dias da escultura pública do Passeio Público ao som de Espontaneous DUb..

causando a situação na hora mais quente de Curitiba!
SEMPRE EM UM CRUZAMENTO PERTO DE VOCÊ.

Edital da Ciclofaixa  da Av. Cândido de Abreu, prorrogado até dia 05 de novembro

irá contemplar o melhor projeto para uma possível implantação de um plano de ciclomobilidade no eixo político da capital do Paraná,  do Palácio Iguaçu à Praça Tiradentes.

O projeto mais criativo, bem formulado e tecnicamente viável será enviado ao IPPUC, DIRETRAN e à Prefeitura de Curitiba para devida apreciação e desejada aplicação.

Receberá também uma bicicleta Caloi Terra doada pelo Cicles Jaime.

baixar em pdf o regulamento

Cenas de Amsterdam (contribuição do Herr Corso!)

Setembro acabou, mas o blog continua !

Uma idéia bem sucedida pelo designer Victor M. Aleman com este projecto de bike urbana e “embalagem” para economizar espaço. Ambos portátil e conveniente, a roda é composta de 6 módulos e uma estrutura desmontável. E a maioria de suas partes exitem 2 pivos para desmontar. Saca Só

Mais um ARTE BICICLETA MOBILIDADE  que chega ao fim. Ano que vem certamente tem mais. E mais do que isto esperamos que as propostas sugeridas, as questões levantadas, as ações executadas criem repercussões criativas e provocativas.

Queremos a inserção da bicicleta no dia-a-dia da cidade e com isto a criação de um novo urbanismo, uma nova cidade. Queremos que as ‘autoridades’ despertem de sua ‘miopia administrativa’ e vejam com bons olhos os atores mais frágeis desta grotesca tragédia chamada trânsito. Exigimos a criação de ciclofaixas, a instalação de paraciclos e o fomento de uma cultura de estímulo e respeito ao uso da bicicleta.

Exigimos a anulação da injusta multa aplicada como ‘crime ambiental’ pelo ato de pintura da primeira ciclofaixa de Curitiba, na Rua Augusto Stresser (na altura do número 200). Queremos uma cidade livre, com ar puro, bosques e pomares urbanos. Queremos dançar nas ruas. Queremos música nas ruas. Que todos se libertem de suas bolhas, rompam suas grades e busquem a si próprios.

ARTE BICICLETA MOBILIDADE não é apenas sobre ‘gostar de bicicletas’. É uma escolha política, um exercício de cidadania, ensaios de ação direta e retomada do espaço público.

Que estas ações tenham contribuido para o amadurecimento destas idéias.

Agradecemos todos os parceiros e apoiadores. Esperamos contar com a energia e participação de todos no futuro. O futuro é agora!

Lembrando que o evento aconteceu por causa do empenho ativo do Belotto e do Projeto Ciclovida da UFPR, Grupo Transporte Humano, Miranda e a União dos Ciclistas do Brasil, Núcleo de Psicologia do Trânsito, Sociedade Peatonal e o grupo de Acessibilidade Urbana.

Agradecemos o apoio do Beto Batata (o original!),  do centro de yoga Govardhana Yogashala, do jornalista José Carlos Fernandes e RPC, Claudio Oliver e Casa da Videira, Capitão Cruz da Polícia Militar do Paraná, Sindicato dos Engenheiros (Senge), galera do Maracatu, Instituto de Arte do Paraná e Bienal VentoSul, Cicles Jaime, Cantina do Délio e arredores, prof. Fábio Duarte (PUC-PR), Cléver Almeida e Maria Miranda do IPPUC (por abrirem o diálogo e se mostrarem receptivos ao debate), o ilustre arquiteto Lolô Cornelsen pelas calorosas e sábias palavras, ao artista Maikel da Maia, Ticcolor, Marco Antonio do Bureau de Vez, o engenheiro João Carlos Cascaes, a Cinemateca de Curitiba, Curitiba Cycle Chic, Espontaneosssss Dub, Real Coletivo Dub, Toró, coletivo Rasputines, Luis do Horto Municipal da Barreirinha, todos os palestrantes do ciclo de debates, todos os ciclistas que ocuparam as ruas durante o mês (a ocupação é contínua!), URBS, Diretran, Fundação Cultural de Curitiba e o Departamento de Comunicação Social da Prefeitura de Curitiba (Valeu Eliana!!).

É isto! Nos vemos nas ruas!

Interluxartelivre

O coletivo Rasputines fez uma bela intervenção no gramado do MOM,  no Domingo, 27 de Setembro.

                                                                                                                                             Fotos: Michele Micheletto

O desfile aconteceu na Praça 29 de Março, com muita moda, estilo e bicicletas de todos os tipos.
Agradecimentos especiais a todos os modelos que participaram, os cicle chics, as marcas  Galeria Lúdica por Naty Fogaça, Gum, Trinca Z , Gee S e demais colaboradores djs, amigos .
- carros + bicicletas fashionistas!

Fotos Michele Micheletto

+ fotos no   http://www.flickr.com/photos/galeria_ludica

Domingo (27)

Manhã e tarde haverá oficina comunitária no Parque São Lourenço.

Às 13 performance da bicicleta voadora no Parcão (gramado do MOM)

compareçam!

Com a participação do Toró e amigos.

Não esquecendo a próxima edição será com
Espontaneos Dub e Zeba

Esperando dias com sol...ou pelo menos sem chuva.

O acontecimento será logo mais ás 18:00 em frente ao IPPUC.

R. Bom jesus com a R. Prof. Arthur Loyola (veja mapa:http://migre.me/2Ihp)

Apareça para ouvir boa música, tomar um caldo de cana e pedir uma cidade com menos carros e mais convivialidade!

Vá de bike para construirmos mais uma grande pirâmide de bicicletas!

SA SAIA DA BOLHA !

bicicleta voadora rasputina
dia 27/09/2009

use sua energia, movimente-se.

essa instalação faz parte
de uma série de ações
realizadas no mês da bicicleta.

Rolou nessa terça-feira, dia 22 de Set., Com a participação de 300 a 400 ciclistas. Pessoal ativo.

Muitas buzinadas no dia sem carro, que em curitiba foi comemorado de carro mesmo, não senti muita diferença no trânsito, motorista tudo acomodado, não tem mais a capacidade de se locomover sem o automóvel. Mas o mais importante é que o movimento vem crescendo, e os interesses voltado a bicicleta também, devemos lutar por nosso espaço, pois o que desejamos é extremamente saudavel para a cidade e seus cidadãos.

Curitiba pode ser novamente modelo de algo bacana, a mobilidade urbana. Precisamos de uma malha cicloviária decente, com ciclofaixas interligadas, ônibus que comportem bicicletas, bicicletários em estabelecimentos públicos e educação, devemos incentivar o uso da bicicleta em todas as faixas etárias e mostrar pra essa criançada e jovens (que aceitam melhor novas idéias) o potencial da bicicleta: chega antes, ocupa pouco espaço, não faz barulho, se relaciona melhor com o espaço e com as pessoas, não polui, não gasta com combustivel, não paga passagem nem pedágio, não requer muita matéria em sua produção, exercita e diminui o indice de obesidade… É a melhor solução para a cidade e para o mundo.

Vá de bike !

Fotos: Tiê Passos

LEMBRANDO QUE NESTE SÁBADO 26 TEM A TRADICIONAL BICICLETADA
PARTINDO DA REITORIA DA UFPR | 10hs.

fotos: jaime vasconcelos

Apesar de estar um dia daqueles chuvosos que ninguém quer sair de casa, ainda mais se for de biCi, o típico “cinza tropical” de Curitiba acolheu todo mundo que apareceu para a marcha das mil bikes. Muita gente ensandecida com o espírito preparado pra pedalar até de baixo d’água . . . foi muito louco.

LEMBRANDO QUE NESTE SÁBADO 25 TEM A TRADICIONAL BICICLETADA, PARTINDO DA REITORIA DA UFPR | 10hs.

arte:  Pinduca

*saindo do Govardhana
Rua Augusto Stresser, 207
Alto da Glória

Quem caminha ou pedala por Curitiba, já sente a chegada do dia mundial sem carros.
Alguns cartazes do coletivo Tijucas já estão aglutinados na superfície da urbe.

Volumes Virtuais – Estúdio Tijucas

baixe o regulamento clicando na logo.

Edital da Ciclofaixa  da Av. Cândido de Abreu,

irá contemplar o melhor projeto para uma possível implantação de um plano de ciclomobilidade no eixo político da capital do Paraná,  do Palácio Iguaçu à Praça Tiradentes.

O projeto mais criativo, bem formulado e tecnicamente viável será enviado ao IPPUC, DIRETRAN e à Prefeitura de Curitiba para devida apreciação e desejada aplicação.

Receberá também uma bicicleta Caloi Terra doada pelo Cicles Jaime.

Nesta quarta-feira (16 de setembro) tem início o ciclo de palestras e debates sobre  mobilidade urbana por bicicleta em Curitiba. O evento faz parte do calendário do ‘Mês da Bicicleta’. As palestras acontecerão no prédio da UFPR com entrada ao lado da escadaria, na praça Santos Andrade, as 19h. O ARTE BICICLETA MOBILIDADE é uma proposta do coletivo interluxartelivre em parceria com o projeto Ciclovida da UFPR, Grupo Transporte Humano e Sociedade Peatonal, que chega neste ano a sua terceira edição.
A programação dos debates é a seguinte:

Quarta-feira 16 - Claudio Oliver (Casa da Videira), Luis Patrício (Grupo Transporte Humano), Rodyer Cruz (História – Tuiti).
Quinta-feira 17 - Lolô Cornelsen (arquiteto), Antonio Miranda (União dos Ciclistas do Brasil).
Sexta-feira 18 - Fábio Duarte (arquitetura – PUC), Maria Miranda (arquiteta – IPPUC), Iara Thielen (Psicologia – UFPR).
Segunda-feira 21 - José Carlos Belotto (Ciclovida – UFPR), Ricardo Mesquita (Acessibilidade Urbana), André Caon Lima (Sociedade Peatonal).

Por que não priorizar a bicicleta no meio urbano? O que impede sua inserção no cotidiano da cidade? Por que não temos ciclofaixas, que são a opção mais barata e eficiente para proteger os ciclistas, espalhadas pelos quatro cantos de Curitiba? Estas e outras perguntas serão debatidas nestes dias que servirão de aquecimento para o 22 de setembro, dia sem carro, onde uma grande manifestação, a MARCHA DAS 1000 BIKES, irá ocupar a cidade saindo da reitoria da UFPR às 18:30hs.
Para o dia 22 ainda haverá uma programação especial com direito a Vaga Viva no centro da cidade além de uma linha fechada para os carros com ciclotaxi e tudo mais.

Acompanhe as novidades e a programação completa em:
http://artebicicletamobilidade.wordpress.com/

Quarta-feira, dia 16 as 08:30 am.

haverá um café da manhã para os ciclistas, com direito a alguns quitutes cedidos pela Cantina do Délio.

Vá de bici e leve algo para contribuir.

Local: Av. João Gualberto, em frente ao tubo do Passeio Público